Trgovačko područje:

Imamo 3-4 plovidbe mjesečno za pokrivanje ispod luke:

Između Šangaja, Tianjina, Qingdaoa, Daliana, Zhangjiaganga, Lianyunganga, Bayuquana, Fangchenga, Qinzhoua, Guangzhoua i Djiboutija.

Položaj Džibutija na istočnoj obali Afrike pozicionira ga duž brodskih ruta koje povezuju zemlje u regiji Indijskog oceana. Brodovi putuju od Djiboutija do luka u zemljama kao što su Tajland, Malezija, itd. Ova ruta olakšava prijevoz raznih dobara, uključujući robu, industrijske proizvode i energetske resurse.

Kao jedan od vodećih svjetskih proizvođača palminog ulja, Malezija izvozi značajne količine palminog ulja u Djibouti i druge afričke zemlje. Brodske linije povezuju malezijske luke s Džibutijem, pružajući učinkovitu mogućnost prijevoza rasutog tereta. Ruta također podržava kretanje druge robe, poput elektroničkih proizvoda, tekstila i strojeva.

Indonezija je jedna od najvećih zemalja u jugoistočnoj Aziji i dom je mnogih velikih luka koje služe kao pristupnici regiji. Brodske linije povezuju indonezijske luke s Džibutijem, nudeći izravan pristup afričkim i bliskoistočnim tržištima. Ruta se prvenstveno koristi za kontejnerski teret, olakšavajući trgovinu raznim robama, uključujući tekstil, obuću i automobilske dijelove.

Tajland je veliki izvoznik prehrambenih proizvoda, strojeva i elektronike. Brodske linije povezuju tajlandske luke s Djiboutijem, omogućujući prijevoz te robe u afričke i bliskoistočne zemlje. Ruta također olakšava kretanje drugih roba, poput gume, minerala i kemijskih proizvoda.

Džibuti je postao važna poveznica na pomorskom putu između Kine i Afrike. Kao dio kineske inicijative Pojas i put, Džibuti je svjedočio značajnom razvoju infrastrukture, uključujući izgradnju luka i povezanih logističkih objekata. Brodovi plove iz kineskih luka prema Djiboutiju, omogućujući trgovinu između Kine i afričkih zemalja.